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Madrid.— El Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) ha confirmado la suspensión de las obras de construcción de dos aparcamientos subterráneos y un túnel en los alrededores del estadio Santiago Bernabéu, impulsadas por el Real Madrid y autorizadas por el Ayuntamiento de la capital.
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En su sentencia, la Sala de lo Contencioso-Administrativo desestimó el recurso de apelación presentado por ambas entidades contra el fallo del Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 30, que había dado la razón a la Asociación Vecinal de Perjudicados por el Bernabéu (AVPB). Esta resolución anula el acuerdo de la Junta de Gobierno que permitía dichas construcciones.
El TSJM también impuso el pago de las costas procesales a las partes apelantes, estableciendo un máximo de 6.000 euros para el Ayuntamiento de Madrid y 12.000 para el Real Madrid Club de Fútbol. No obstante, la sentencia puede ser recurrida en casación en un plazo de treinta días.
El tribunal sostiene que ni el Ayuntamiento ni el club blanco demostraron que la ejecución de los aparcamientos respondiera a un interés público o general, como exige la normativa urbanística, y advirtió sobre el impacto medioambiental negativo, incluyendo la posible eliminación de zonas verdes y el aumento de la contaminación atmosférica y acústica.
Asimismo, los magistrados coincidieron en que los proyectos de ejecución infringen el Plan Especial (PE) de 2017, apoyándose en los informes técnicos presentados por la asociación vecinal, los cuales consideraron tan válidos como los aportados por la administración.
La sentencia también señala que el proyectado túnel de 650 metros para conectar el aparcamiento de la calle Padre Damián con el del estadio responde principalmente a un interés particular del Real Madrid, sin pruebas objetivas de que ayude a aliviar la congestión vehicular de la zona.
Tras el primer fallo, emitido hace un año, el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ordenó al Real Madrid detener las obras, garantizar la seguridad del área y restablecer las superficies afectadas para evitar perjuicios en la movilidad del entorno del estadio.
