El candidato a diputado en ultramar del partido Fuerza del Pueblo (FP), empresario y coordinador del sector externo, Henry Abreu Morillo calificó como otro golpe letal a la diáspora dominicano el contrato otorgado por el Gobierno a la empresa Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom) que le concede 30 años más de vigencia con todos los privilegios fiscales y sobre cargos a los viajeros dominicanos que se desplazan a la República Dominicana.
“Este es uno de los contratos más indolentes a través del cual el Gobierno golpea de nuevo a la diáspora dominicana que tendrá que cargar con el pago de costos por pasajes aéreos, mantenimientos de aeropuertos en todo el país y equipajes, desconsiderando a la comunidad en el exterior sin tomar en cuenta los sacrificios y aportes que hacemos durante todo el año en beneficio del país”, agregó Abreu Morillo, candidato al escaño en la Circunscripción #1 de Estados Unidos.
Recordó que en el contrato se establece un pago de US$18.42 por cada pasajero que entre y salga en vuelos internacionales regulares y chárteres, y los derechos por servicio de seguridad auxiliar, por inversiones en equipos y sistemas de seguridad aeroportuaria.
Con el contrato vigente, Aerodom recibe un total de US$15.30 por concepto de las tasas o tarifas aeroportuarias, más otros US$5.0 dólares por concepto de infraestructura del aeropuerto de Samaná, señaló el candidato de FP.
Leer: Aeropuerto de Punta Cana obtiene certificación nivel 2 por reducir 40.8 % huella de carbono
Indicó que el nuevo contrato entre el Gobierno y Aerodom, se mantienen las exenciones fiscales establecidas durante el contrato original de concesión de los aeropuertos estatales de 1999 y encarecerá el precio de los pasajes hacia y desde la República Dominicana, afectando principalmente a la diáspora dominicana en cualquier país del mundo.
“En tasas aeroportuarias, la concesión que se plantea renovar por treinta años adicionales ha reportado ingresos a la empresa por encima de los US$670 millones en 10 años de los 23 que lleva el contrato de vigencia”, expuso el candidato.
Desglosó que además del compromiso de inversión de US$830 millones en infraestructura y de un adelanto por US$775 millones, la renovación del acuerdo enviada al congreso esta semana prevé que la concesionaria pague al estado un porcentaje, a partir del año 2030, de los ingresos brutos excedentes por las tarifas aeroportuarias y comerciales.
Dijo que es una burla denominar «ingreso compartido» el contrato revisado que se iniciaría en 2030 y hasta 2034, que equivaldría a un 10 %, pagadero siempre y cuando dichos ingresos brutos hayan superado las proyecciones de tráfico.
Subrayó que esa parte facilitaría inflar el tráfico estimado, como hizo Aerodom cuando ganaron la licitación original para disminuir o eliminar el “ingreso compartido» lo que se presta a un manejo corrupto.
«El monto excedente sobre el cual se va a calcular el diez por ciento (10 %) pagadero al estado dominicano lo constituyen los montos de ingresos brutos reales percibidos que excedan el ciento diez por ciento (110 %) de los ingresos brutos estimados», refirió Abreu Morillo que establece el acuerdo.
Puedes leer: Consorcio CAEI inició la zafra 2023 – 2024 en la que producirá azúcar crema y refina
Ese porcentaje – agregó – sube a un 20 % a partir del 2035 y hasta el 2060, con una prórroga de 30 años.
“Pero a Aerodom se le dejan los ingresos, con montos aumentados, por las tasas aeroportuarias especializadas que recibirá los ingresos que se deriven de la fijación, aplicación y cobro de esas tasas especializadas establecidas mediante el Decreto núm. 172-01, de fecha 31 de enero de 2001”, resaltó el candidato.
Sostuvo que por el pago de equipajes los dominicanos que entren y salgan del país tendrán que pagar US$3.11 por pasajero. “Aerodom seguirá recibiendo las tasas por libra transportada, fijadas en US$0.02 por libra de exportación y de US$0.06 por libra de importación, así como las tasas especializadas por pasajero, que abarca el cargo por infraestructura aeroportuaria y por manejo de equipaje”, añade Morillo Abreu.
“También se aumenta un reajuste, a partir de noviembre de 2024, de las referidas tasas, basado en el índice de precio al consumidor, más un 2.7 % como proporción de la inflación del año 2022. Esas tasas son cobradas por las líneas aéreas, que las incluyen en los boletos, y pagadas luego a Aerodom. El aumento se reflejará en todos los viajes por avión desde y hacia la República Dominicana por lo que el país perderá competitividad en el Caribe”, reveló el candidato de FP.
“Como revelan estos números e informes sobre el acuerdo, el trato hecho por el Gobierno con Aerodom, constituye otro golpe letal a las aspiraciones permanentes de la diáspora dominicana que viene reclamando rebajas sustanciales en todas las concesiones que privilegian a Aerodom”, precisó el candidato llamando a la comunidad a unirse para darle una respuesta contundente en las urnas al presidente Luis Abinader y al PRM en las elecciones municipales de febrero y mayo 2024 para imponer el respeto que se merece la comunidad en el exterior.
 que le concede 30 años más de vigencia){kind=link}