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Santo Domingo.– El Gobierno dominicano anunció este lunes el inicio de la construcción del Monorriel de Santo Domingo, un nuevo sistema de transporte que formará parte del Sistema Integrado de Transporte (SIT-SD) y que promete transformar la movilidad en el área metropolitana de la capital.
De acuerdo con los detalles ofrecidos por el presidente Luis Abinader en un encuentro con directores de medios en el Palacio Nacional, la primera etapa abarcará un trayecto de 10.5 kilómetros con 12 estaciones, conectando desde la avenida Charles de Gaulle, en Santo Domingo Este, hasta el Centro Olímpico, en el Distrito Nacional, donde enlazará con las líneas 1 y 2 del Metro.
La obra estará a cargo del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo (Fitram) y se perfila como un eje estructurante de la ciudad, al atravesar importantes corredores como la Autopista Las Américas y la avenida 27 de Febrero, lo que permitirá atender de forma directa la alta demanda de viajes entre Santo Domingo Este y el Distrito Nacional.
Según las proyecciones, el monorriel beneficiará a más de un millón de habitantes en su primera fase, con una capacidad inicial de 12,500 pasajeros por hora por sentido en los tramos de mayor carga, lo que representa alrededor de 306,000 usuarios diarios. El sistema contará con trenes de cuatro vagones, con capacidad para 562 pasajeros cada uno, y circulará con intervalos de 90 segundos. La infraestructura está diseñada para ampliaciones futuras de hasta seis vagones, lo que permitiría aumentar la capacidad a 34,160 pasajeros por hora por sentido.
El Gobierno destacó que la elección del monorriel frente a otros sistemas ferroviarios responde al ahorro que supone una construcción elevada, lo que evita la excavación de túneles mineros y representa una reducción del 35% en los costos.
El proyecto se desarrollará en tres fases:
- Fase 1 (priorizada): desde el Puente Juan Carlos, en la avenida Las Américas, hasta el Centro Olímpico, conectando con las líneas 1 y 2 del Metro.
- Fase 2: extenderá el trazado desde el Centro Olímpico hasta Pintura, enlazando con el futuro tranvía y la Línea 3 del Teleférico en Santo Domingo Oeste.
- Fase 3: llevará el recorrido desde Pintura hasta la Prolongación de la 27 de Febrero, donde conectará con la extensión de la Línea 2 del Metro de los Alcarrizos.
Con este anuncio, el Gobierno reafirma su apuesta por un sistema de transporte integrado, sostenible y de alta capacidad que busca reducir la congestión vehicular y mejorar la movilidad urbana en el Gran Santo Domingo.
