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Canadá pospondrá la imposición de una segunda ola de aranceles a 125.000 millones de dólares en productos estadounidenses, dijo el jueves el ministro de Finanzas, Dominic LeBlanc, después de que el presidente estadounidense, Donald Trump, acordara suspender los gravámenes a las exportaciones canadienses cubiertas por un acuerdo comercial de América del Norte.
LeBlanc dijo que Canadá ha suspendido una segunda ola de aranceles de represalia después de que Trump firmó una orden ejecutiva en la que se aplazan los gravámenes.
Ottawa tenía planeado imponer aranceles adicionales en tres semanas sobre 125.000 millones de dólares canadienses (87.000 millones de dólares estadounidenses) en productos como vehículos eléctricos, frutas, vegetales, lácteos, carne de res, carne de puerco, electrodomésticos, acero y camiones.
Trump anunció el jueves que ha pospuesto los aranceles del 25% sobre muchos productos de Canadá y México durante un mes, en medio de temores generalizados de una guerra comercial más amplia.
Los aranceles de represalia iniciales de Canadá, que ascienden a 30.000 millones de dólares canadienses (21.000 millones de dólares estadounidenses), se aplicaron a artículos como jugo de naranja, mantequilla de maní, café, electrodomésticos, calzado, cosméticos, motocicletas y ciertos productos de pulpa y papel.
El primer ministro de Ontario, Doug Ford, el líder de la provincia más poblada de Canadá, también anunció el jueves que, a partir del lunes, la provincia cobrará un 25% más por la electricidad enviada a 1,5 millones de estadounidenses en respuesta al plan de aranceles de Trump. Ontario proporciona electricidad a Minnesota, Nueva York y Michigan.
Ford señaló que el arancel de Ontario permanecerá en vigor a pesar del aplazamiento de un mes por parte de los estadounidenses. El miércoles declaró que mientras continúe la amenaza de aranceles, la posición de Ontario seguirá siendo la misma.
“Lo único seguro este día es que hay más incertidumbre. Una suspensión en algunos aranceles no significa nada. Hasta que el presidente Trump elimine definitivamente la amenaza arancelaria, seremos implacables”, publicó Ford en la red social X.
El primer ministro de Columbia Británica, David Eby, también dijo que su provincia presentará una propuesta en los próximos días que le daría la capacidad de imponer aranceles a los camiones comerciales que viajan desde Estados Unidos a través de la provincia en dirección a Alaska. Añadió que los canadienses no se rendirán hasta que se eliminen los aranceles.
“Una vez más, el presidente está sembrando incertidumbre y caos al intentar socavar nuestra economía implementando aranceles y luego retirándolos”, dijo Eby.
“Vamos a asegurarnos de que los estadounidenses entiendan lo molestos que estamos”.
El primer ministro canadiense Justin Trudeau indicó horas antes que anticipa que Canadá y Estados Unidos se encuentren en una guerra comercial en el futuro previsible, tras sostener lo que calificó como una llamada colorida pero constructiva con Trump esta semana.
Las importaciones de México que cumplan con el pacto comercial T-MEC quedarían excluidas de los aranceles del 25% durante un mes, según las órdenes que firmó Trump. Las importaciones de Canadá que cumplan con el acuerdo comercial también evitarían los aranceles del 25% durante un mes, mientras que el potasio —que los agricultores estadounidenses importan de Canadá— tendría un arancel del 10%, la misma tasa que Trump quiere aplicar a los productos energéticos canadienses.
Aproximadamente el 62% de las importaciones de Canadá probablemente aún queden sujetos a los nuevos aranceles porque no cumplen con el T-MEC, según un funcionario de la Casa Blanca que insistió en el anonimato a fin de adelantar el anuncio. La mitad de las importaciones desde México que no cumplen con acuerdo comercial de 2020 también serían gravadas, dijo el funcionario.
Trump inició una nueva guerra comercial el martes al imponer aranceles contra los tres principales socios comerciales de Washington, lo que provocó una inmediata represalia de México, Canadá y China, y provocó una caída en los mercados financieros.
Un día después que entraran en vigor los nuevos aranceles, Trump anunció que otorgará una exención de un mes a los fabricantes de automóviles estadounidenses. El anuncio se produjo luego que Trump hablara el miércoles con los líderes de Ford, General Motors y Stellantis, la empresa matriz de Chrysler y Jeep. Su secretaria de prensa detalló que Trump pidió a los directores ejecutivos que trasladaran la producción de automóviles a Estados Unidos para evitar los aranceles.
A pesar de la afirmación de Trump de que Estados Unidos no necesita de Canadá, casi una cuarta parte del petróleo que consume Estados Unidos al día proviene de Canadá. Aproximadamente el 60% de las importaciones de petróleo crudo de Estados Unidos son de Canadá, y el 85% de las importaciones de electricidad de Estados Unidos también.
Canadá es también el mayor proveedor extranjero de acero, aluminio y uranio a Estados Unidos y tiene 34 minerales y metales críticos que el Pentágono está ansioso por obtener e invertir para la seguridad nacional.
Canadá es el principal destino de exportación para 36 estados de Estados Unidos. Casi 3.600 millones de dólares canadienses (2.700 millones de dólares estadounidenses) en bienes y servicios cruzan la frontera cada día.
