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Santiago.- La Cámara Civil y Comercial del Juzgado de Primera Instancia del Distrito Judicial de esta ciudad rechazó el recurso de amparo interpuesto por comunitarios y ambientalistas que buscaban detener el paso del monorriel por el sector Reparto Universitario de esta ciudad
La acción fue presentada por la Junta de Vecinos del sector y la Fundación Ecológica Tropical (Fundetrop), quienes alegan que la construcción del tramo afectaría un área verde con un manantial y varias especies de fauna y flora, algunas en peligro de extinción.
Los querellantes sostenían que el proyecto representaba una amenaza directa a la calidad de vida y al medioambiente en la zona del Arroyo Burgos y el área verde que lo rodea entre las estaciones 11 y 12 del trazado del monorriel.
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Tras la audiencias públicas, intercambio de documentos y análisis de las pruebas presentadas, el tribunal determinó que no se había demostrado ninguna modificación irregular en el trazado del monorriel ni que el proyecto se estuviera ejecutando en contravención al permiso ambiental otorgado por el Ministerio de Medio Ambiente.
La jueza Alicia Mabel Guzmán Bencosme indicó que el proyecto del Monorriel de Santiago cuenta con el permiso ambiental núm. 4775-24, emitido luego de una Declaración de Impacto Ambiental que concluyó que los efectos negativos serían "controlables" y que las fases de construcción y operación del proyecto eran compatibles con el medioambiente.
La sentencia señala que los accionantes no lograron probar que se haya desviado el trazado aprobado ni que las autorizaciones estatales hayan sido violadas y, además, que tampoco se evidenció que las obras estén generando un daño ambiental actual o inminente.
El tribunal también rechazó el argumento de que existiera una "vía más idónea" para reclamar, indicando que la acción de amparo sí era procedente como vía para la tutela de los derechos alegados.
El abogado, periodista y presidente de la Fundación Ecológica Tropical (Fundetrop),Nelson Estrella cuestionó la decisión del tribunal por entender que los trabajos del Monoriel no alterarían el ecosistema si no que violarían disposiciones legales a la protección de los recursos naturales.
La solicitud de paralización de las obras fue desestimada en todas sus partes, al igual que las demandas de imposición de astreintes y otras medidas cautelares contra las empresas involucradas.
El Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo (Fitram), el Consorcio Alstom y la empresa Ingeniería Estrella, responsables del proyecto, defendieron la legalidad del trazado y la compatibilidad ambiental de la obra, argumentos que finalmente fueron acogidos por el tribunal.
