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Santo Domingo, RD. - El abogado y comunicador, Pedro Manuel Casals compartió los detalles de una experiencia crítica vivida durante su regreso al país tras las festividades navideñas. Lo que debía ser un trayecto rutinario desde Buenos Aires, Argentina, se transformó en una situación de emergencia aérea debido a una amenaza de bomba que paralizó el Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA).
El viaje, realizado en una aeronave de la aerolínea Arajet, presentó complicaciones desde el inicio debido a la denegación de permisos para sobrevolar espacio aéreo venezolano y colombiano —situación vinculada a las tensiones políticas regionales—, el avión tuvo que desviarse hacia Asunción, Paraguay, para reabastecer combustible antes de continuar hacia la República Dominicana.
Tras una espera de aproximadamente una hora y media en territorio paraguayo, el vuelo despegó con destino a Santo Domingo. Sin embargo, la verdadera crisis comenzó cuando la aeronave se encontraba a escasos minutos de aterrizar.
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Según el testimonio de Casals, al alcanzar los 10,000 pies de altura para el descenso final, notó que el avión volvió a ascender bruscamente en lugar de bajar. Al observar movimientos inusuales de la tripulación cerca de la cabina, el comunicador se acercó al personal, donde se le informó inicialmente sobre una amenaza de bomba en el AILA.
"Noto de que el avión vuelve a ascender y en vez de bajar volvemos a subir. Estoy viendo ya uno que también viaja mucho reconoce ya la pista cuando está llegando al aeropuerto de los alrededores y veo que entonces nos devolvemos. En ese momento digo caray espérate qué pasó, está pasando algo. Incluso uno sabe siempre que uno escucha ya el tren de aterrizaje cuando lo van a soltar para bajar y veo que todo lo contrario, ahí veo que el personal de cabina se reúne", narró el abogado.
La situación se tornó desesperante debido a varios factores:
• Combustible limitado: El avión contaba con apenas una hora adicional de autonomía de vuelo tras los desvíos previos.
• Aeropuertos alternos saturados: Se consideró aterrizar en Punta Cana o El Higüero, pero el primero estaba congestionado y el segundo inhabilitado por ocupación militar relacionada con la contingencia de Venezuela.
• Caos emocional: Una vez el capitán anunció la situación por el altavoz, el nerviosismo se apoderó de los pasajeros, incluyendo niños que rompieron en llanto y personas que comenzaron a rezar.
Casals aclaró que la amenaza no estaba dirigida específicamente a la aeronave, sino que se reportó la presencia de artefactos explosivos en tres puntos estratégicos de la infraestructura del aeropuerto, supuestamente con el objetivo de sabotear las operaciones de despegue y aterrizaje.
A pesar de la gravedad, el panelista de Esto No es Radio destacó el "profesionalismo increíble" de la tripulación dominicana y la agilidad de las autoridades nacionales, como el Ministerio de Defensa y su departamento antiterrorismo.
Casals mencionó incluso que personal militar norteamericano apostado en el país quedó sorprendido por la rápida ejecución de los protocolos de seguridad ante un evento de esta magnitud.
Finalmente, tras confirmarse que el área era segura y luego de momentos de alta tensión, el avión recibió la autorización para aterrizar, poniendo fin a una jornada de más de 12 horas de incertidumbre.
Casals elogia tripulación de Arajet ante amenaza de bomba
Pedro Manuel Casals aprovechó para felicitar y agradecer al equipo de tripulantes de la línea aérea Arajet por el manejo que tuvieron de la situación desde el momento en que se les fue comunicado que no era posible el aterrzaje debido a la amenaza de bomba en el Aeropuerto Internacional de Las Américas.
"Queremos principalmente agradecer a todo el personal de Arajet que ayer ante una situación imprevisto lamentable y que obviamente nadie quisiera experimentar se manejó de la manera más profesional, de una manera que de verdad me sorprendió. Personal enteramente dominicano en la tripulación que veníamos en el vuelo procedente desde Buenos Aires Argentina", expresó.
