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Santo Domingo.– La Operadora Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA), justificó la inversión de RD$28.9 millones destinada a la recuperación de autobuses, asegurando que forma parte de una estrategia integral para fortalecer los corredores de transporte y mejorar la calidad del servicio en el Gran Santo Domingo.
La entidad explicó que los trabajos en su flotilla responden a un proceso de recuperación, acondicionamiento y rehabilitación de unidades, orientado a atender una demanda proyectada de 54 millones de viajes durante el período 2026-2027.
Como parte del plan, la primera fase abarcará cuatro corredores troncales priorizados, con miras a integrar posteriormente otros cinco dentro de una red de rutas alimentadoras reformadas. Este proceso cuenta con el acompañamiento técnico del Banco Interamericano de Desarrollo.
La OMSA informó además que avanza en su transformación institucional, que incluye el lanzamiento de una nueva línea gráfica. Esta nueva etapa inicia con la recuperación de 46 autobuses, de los cuales 25 tienen capacidad para 160 pasajeros y 16 para 90, destinados a reforzar rutas clave en la capital.
En cuanto al plan operativo, la institución detalló que se ejecutará en tres fases. La fase temprana, prevista entre abril y mayo de 2026, contempla la incorporación de 100 autobuses recuperados para operar tres corredores —dos en Santo Domingo y uno en Santiago— bajo un modelo económico temporal de hasta 12 meses.
Posteriormente, la fase 1 (febrero-agosto de 2026) incluye la adquisición de 200 autobuses diésel para fortalecer corredores existentes y rutas alimentadoras de la línea 2C del Metro. Mientras que la fase 2 (marzo-octubre de 2026) prevé la incorporación, mediante leasing, de 200 autobuses eléctricos, junto con la instalación de electrolineras para habilitar nuevos corredores reformados.
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La institución subrayó que estas intervenciones van más allá de lo estético, ya que buscan reincorporar unidades fuera de servicio mediante trabajos de carrocería, desabolladura, pintura y acondicionamiento general, con el objetivo de reducir tiempos de espera, aumentar la disponibilidad y ofrecer un servicio más seguro y eficiente.
En ese contexto, la OMSA detalló que la contratación de servicios externos para intervenir 31 autobuses —como parte de un universo de 230 unidades recuperables— se realizó bajo la modalidad de procedimiento de urgencia, con el fin de acelerar su reincorporación y evitar largos períodos fuera de operación.
El monto estimado de esta contratación asciende a RD$28,950,000.00 y fue estructurado en tres lotes adjudicados a distintos oferentes, bajo criterios de eficiencia, transparencia y condiciones de mercado.
La entidad destacó que esta transformación ha sido posible gracias a los ahorros generados en su gestión, que en cinco meses alcanzaron los RD$524 millones. Estos recursos han permitido, entre otras acciones, el pago del salario 14 al personal y avanzar en el financiamiento para la compra de nuevos autobuses.
“Lo que la OMSA está haciendo no es solo ‘pintar guaguas’; es recuperar unidades para devolverlas al servicio de la gente. Cuando un autobús sale de circulación por deterioro, el problema no es visual, sino operativo y afecta directamente al usuario”, precisó la institución.
